Łódź Fabryczna. Na dworcu woda. Trzeba będzie pompować

Woda gruntowa w miejscu, gdzie powstanie dworzec Łódź Fabryczna jest na głębokości 25 metrów. Ale panujące tam ciśnienie wybija ją 14 metrów wyżej. Z wykopu trzeba będzie ją wypompować.

Budowa dworca Łódź Fabryczna przyciąga wzrok wielu łodzian, choć rozstawiony wokół płot nie pozwala wiele zobaczyć. Dlatego prezydent Hanna Zdanowska obiecała comiesięczną relację z postępu prac. W czwartek poinformowała o wyniku odwiertów geologicznych. Okazało się, że na trenie dworca znajdują się dwa rodzaje gruntów: glina i tzw. grunty nośne, czyli piasek i żwir. Badania wykazały, że woda gruntowa - jedna z największych zmór budowniczych znajduje się na poziomie około 25 metrów. Gazeta dowiedziała się, że jest ona pod napięciem hydrostatycznym, czyli po przewierceniu wybija. W praktyce poziom wody jest więc na 11 metrach. To oznacza, że roboty budowlane częściowo będą prowadzone w gruntach nawodnionych i konieczne będzie wypompowywanie wody z przyszłego wykopu.

Geolodzy będą badali grunty jeszcze do maja i od wyniku ich prac zależeć będzie ostateczny wybór metody budowania. Potwierdziła się informacja, o której pisaliśmy, że zabezpieczenie ścian wykopu będzie robione m.in. metodą ścian szczelinowych.

Więcej o tej metodzie w artykule: Budujemy Dworzec Fabryczny. Najpierw powstaną ściany

Chcą wybudować tunel pod Łodzią. Prace już w 2013 roku

Co o tym sądzisz? Napisz do nas na: [e-mail]